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8번째 ETF ARKX 출시

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자산 80% 우주 탐사 기업 투자

"혁신기업보다 전통기업 많아" 지적

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"출시전 이미 호재 반영…신중해야"

‘파괴적 혁신’으로 팬덤까지 형성한 아크인베스트먼트가

이번엔 우주를 테마로 한 상장지수펀드(ETF)를 출시한다.

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아크인베스트는 29일(현지시간) ‘아크 우주 탐사&혁신 ETF(ARKX)’에 편입할 종목을

공개했다.

성장주 투자자들은 높은 관심을 보였다.

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아크가 발굴한 기업에서 새로운 투자 힌트를 얻으려는 이들이었다.

하지만 막상 뚜껑을 열어보니 우주 탐사와 직접적으로 연관된 혁신기업보다

전통적인 산업재 기업이 많다는 지적도 나온다.

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증권업계는 중장기적 성장성은 기대할 수 있지만

단기적으론 매수에 신중해야 한다는 의견도 나온다.

○예상했던 종목 대거 담겨

ARKX가 30일 거래를 시작한다.

이 ETF는 자산의 80% 이상을 세계의 우주 탐사 관련 기업에 투자해

장기적인 수익을 창출하는 것을 목표로 한다고 밝혀 기대를 모았다.

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이번에 공개된 종목 중 비중 3위를 차지한 크라토스(KTOS)는 투자자에게 낯선 기업이다.

드론, 군사용 무기 등을 제조하는 방산업체다.

최근 미국 공군과 3800만달러 규모의 계약을 체결하기도 했다.

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이리디움(IRDM)은 예상대로 편입종목 리스트에 올랐다.

저궤도 위성으로 데이터 통신을 제공하는 업체로,

ARKX가 출시된다는 소식이 전해진 지난 1월 이후

한 달 새 주가가 25% 급등하기도 했다.

캐시 우드 최고경영자(CEO·사진)의 움직임을 관찰한 투자자에게 익숙한 종목도 있다.

ARKX에서 가장 큰 비중 차지하고 있는

트림블(TRMB)은 우드의 ‘다른 사람들은 모르는(under the radar)’ 종목 중 하나다.

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건설, 농업, 유틸리티 분야에서 사람 대신 로봇이 측량하고 데이터를 관리하도록

소프트웨어를 제공한다.

‘아크 자동화 기술·로보틱스 ETF(ARKQ)’에도 편입돼 있다.

설립된 지 40년 넘은 중견기업임에도 시장에서 인지도가 높진 않았다.

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하지만 지난해 8월부터 아크가 매수를 시작하면서 ‘우드 픽’으로 시장의 조명을 받았다.

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0.반도체 품귀에 결국…현대차 울산1공장 1주일 멈춘다

반도체 품귀로 코나 생산 차질

울산 3공장도 휴업 검토

현대자동차가 다음달 7~14일 울산1공장 가동을 멈춘다. 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 코나에 탑재할 이미지센서를 제때 공급받지 못한 데다 차세대 전기자동차 아이오닉 5에 들어가는 구동모터 공급도 불안하기 때문이다.

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현대차는 30일 노동조합에 휴업 일정을 공식 전달하고,

휴업 기간 직원들에게 평균 임금의 70%를 지급할 계획이라고 밝혔다.

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코나에 들어가는 이미지센서는 미국 업체 온세미가 생산한다.

이후 대만 패키징업체 킹팩과 독일 ZF, 현대모비스 등을 거쳐 현대차로 납품된다.

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계 관계자는 “온세미가 미국 업체에 우선적으로 부품을 전달하기 위해

현대차에 납품하는 이미지센서 공급량을 일방적으로 줄였다”고 말했다.

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다른 글로벌 자동차업체들도 차량용 반도체를 제때 공급받지 못해 어려움을 겪고 있다.

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아이오닉 5는 코로나19의 직격탄을 맞았다.

아이오닉 5를 양산하려면 현대모비스 대구공장에 있는 구동모터 생산설비 일부(모터스테이터 헤어핀 성형설비)를 새로 배치해야 하는데,

설비업체인 이탈리아 ATOP 엔지니어가 제때 입국하지 못했다.

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코로나19 때문에 비자 발급이 지연된 탓이다.

현재 현대모비스 대구공장 내 헤어핀 설비는 8대 중 4대만 정상 가동 중인 것으로 전해졌다.

업계에서는 코나와 아이오닉 5가 각각 6000대 생산차질이 빚어질 것이라는

전망이 나온다.

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반도체 공급난은 울산1공장만의 문제가 아니다.

현대차는 울산3공장의 휴업도 검토하고 있는 것으로 알려졌다.

다음달 3일 예정된 특근(주말근무)도 갑자기 취소했다.

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아반떼 등을 생산하고 있는 3공장은 일본 르네사스에서 생산하는 부품을

제대로 공급받지 못하고 있다.

다른 공장들도 조만간 휴업 또는 특근 취소 등의 대책을

마련해야 할 상황이라는 전망까지 나온다.

출처:한경